SEC-E9 CNCレーザー自動キー切断機ユーザーマニュアル

SEC-E9 key cutting machineは、車キーと家庭用キーの切断に使用されます。それは他の主要なスタイルのためのアダプターとシリンダーとレーザーキーをカバーします。SEC-E9は現在 obdii365.comで販売されてます。ここには基本的なレビューとユーザーマニュアルがあります。

 

Sec-e9全自動キーカッティングサポートは、BMW、VW、アウディ、メルセデス、ホンダ、オペルなどの標準キーと高セキュリティキーを含む99%車のキーをカットします。また、ディンプルキー、筒状キー、単一の標準キー、オートバイキーなどのハウスキーのカットもサポートしています。

sec-e9-cnc-key-cutting-machine-displsy

修飾された鍵屋ツールフル自動キー切断機SEC-E9特徴:

組み込みのデータベースは、欠けている歯のキーをサポートします。
軽量、小型、使いやすい。
2つのスピンドルベルト、デコーダ、カッターを装備。
通訳と切断は一度に完了できます。
プレーン・ミリング・キー、フェイス・ミリング・キー、アレン・キー(F021)、スティレット・キー、シリンダー・キーをサポート。
ネットワークリモートアップグレードをサポートし、工場に戻る必要はありません。
摩耗キーを修復して、元の精度を回復します。

1.自動キー切断機。

主に自動車のキーカットや複写に使用されています。特に、ほとんどの外国の車のキーブランク(ford tibbeを含む)、および家庭用キー、標準キー(エッジまたは両面非レーザーキー)

3.Computerized電子自動車キー切断機、伝統的なキー切断機とは異なり、操作しやすく、コピーする。

4.錠前屋のためのベストツール。

インポートされたマシンと同じ品質。

sec-e9-operation-1 sec-e9-operation-2

 

 機能簡単な説明  

1.オリジナルのキーなしであなたのキーをコピーすることができます。  

1. LISHIのロックスツールツール(恐怖の歯を読み取るツール)

2.スリップ番号を入力します。機械の鍵の

3. VIN番号で。

4.クランプを動かし、バーコードをスキャンします。

 

2.すべてのフリップキーをカットすることができます。  

1.最初のページの車両アイコンを押して、メーカーリストを開き、ブランド、一連の車両を選択します

2.製造年を選択します。

3.クランプの上にキーブレードを固定する。

4.キーのデータ、キー番号を読み取ります。画面に表示されます

5.「切り取り」アイコンを押す

 

3.利点:  

1.Competitive価格:イタリア、欧州のような外国と比較して私たちの価格は競争力があります。

2.重量:22~24キロ、かなりポータブル。

3.IRスキャン:歯の歯を読み取って新しいキーを複製します。

 

4.注意:  

1.カッターとスピンドルは消耗品ですので、一定期間使用した後に新しい部品に交換してください。

2.本器を操作する前に必ずお読みください。

 

SEC-E9 CNCキー切断機ユーザーマニュアル

sec-e9-cnc-key-cutting-machine

SEC-E9 Key cutting machine価格:  US $ 2,200.00

 
SEC-E9特集:
動力:120W
寸法:255(W)×360(H)×340(D)mm
重量:24KG
分解能:XY:0.005mm Z:0.0015mm
スピンドル回転数:11000 + rpm
温度:0-40℃
湿度:10-90 %
 

SEC-E9 CNCキー切断機の使い方

SEC-E9 CNCキー切断機機能
詳細パラメータ

詳細パラメータ
ディスプレイの詳細

組込み8インチタブレットPC
組み込み8インチタブレットPCは、グラフィカルユーザーインターフェイスで簡単にキーカット機能を提供します。
 ディスプレイの詳細
 デコーダとカッターの両方を装備 デコーダとカッターの両方を装備
迅速かつ簡単にキーを複製できます。
様々なタイプのキーカットをサポート -
携帯キー(フォールドティブを含む) -
ディンプルキー
- 片面キー -
チューブキー
 SEC-E9は、様々なタイプのキーカットに対応しています
 様々な種類の交換可能なクランプを使用して、簡単にキーを切ることができます。 交換可能なバイス
交換式クランプは、簡単にキーを切ることができます。
2つのスピンドルベルトで駆動されるスピンドル2つのスピンドルベルトが
付属し、切断速度の低下なしに高トルクのキー切断を保証します。
 2つのスピンドルベルトによって駆動されるスピンドル
 広く明るいLEDライト
長寿命LEDライトビーズ

SEC E9チルティングスクリーン

http://blog.obdii365.com/2017/02/10/sec-e9-cnc-automatic-key-cutting-machine-user-manual/

BMW FシリーズコーディングにINPAを使用する方法

はい、INPAソフトウェアは、Fxx .IPOファイルがインストールされている限り、BMW Fxxシャーシと連携します。

EDIABAS.iniで定義したインターフェースを使用しますので、BMW  ENET cable は問題ありません。また、ICOM A2は間違いなく大丈夫です。

INPA 5.06とFxxスクリプトがあります:



INPAはEDIABASの.PRGファイルと独自の.iPOファイルのみを使用するため、SP = Datenでは更新できません。

 

 

ここではFとEシリーズの完全INPA をダウンロードできますが、あなたが何をするのかについての責任は誰にもありません。

 

INPA K + DCANでリスクを回避したい場合は、テスト済みのバージョンがあります:

http://www.obdii365.com/wholesale/bmw-inpa-k-can-with-ft232rq-chip.html

 

Megaの完全なINPA をダウンロードしてください:(あなたの責任において)

https://mega.nz/#F!atxDATqT!r6SO9Wu75GuDJmpbTTO48Q

BMW標準ツール212 - 最初にインストールする

  • 含まれています(EDIABAS v.7.30、Tool32 v.4.03、INPA v.5.06、WinKFP v.5.31&NCS Expert v.4.01)。


INPA_Fxx_v.2 - 2番目のインストール

  • INPA_Fxx_v.2フォルダをC:\ EC-Apps \ INPA_Fxx_v.2にコピーし、EDIABASを既存のEDIABASフォルダを上書きするC:\ EDIABASにコピーします。
  • INPA_Fxx_v.2 BINフォルダ(C:\ EC-Apps \ INPA_Fxx_v.2 \ BIN \ INPALOAD.exe)からINPALOAD.exeを実行します。
  • 注:Windowsファイアウォールにはウイルス対策ソフトウェアを使用できません。
  • 注:Exx接続の場合、EDIABAS.iniファイルを "INTERFACE = STD:OBD"に変更し、OBD.ini Comポート設定をPCのComポート設定に合わせて編集する必要があります。

 

迅速な診断INPAとは、はるかに簡単かつ高速でよりISTA / D ....も見つけるZB-番号については...

 

http://bmw-icom-a2-wifi.blogspot.com/2017/02/how-to-use-inpa-for-bmw-f-series-coding.html

Mercedes BenzキープログラマAK500 +対AK500 Pro

Mercedes-Benzのキープログラミングについては、どちらを取るべきですか?Ak500キープログラマーまたはAk500プロキーマシン?

製品 AK500+ key programmer AK500 Pro key programmer
AK500キープログラマ AK500proキープログラマ
EISの読み書き はい、HC705 / HC908 / HC912 / 9S12の問題はありません はい、HC705 / HC908 / HC912 / 9S12の問題はありません
MBオリジナルの工場キー計算機 いいえ はい
ESL / ESM / ECUを取り外す はい、データを同期するにはESL / ESM / ECUを取り外す必要があります 必要はありません  ESL / ESM / ECUを削除します

 

サポート計算キーはEISデータのみ必要

古いモデルの大きなキーを書く いいえ、それは赤外線ライト古いモデルをサポートしていません
大きな鍵(モトローラのCPUを)
はい、それは赤外線ライトをサポートし、旧モデルの大きな鍵
(モトローラCPU)
プログラム赤外線キー はい、それはメルセデスベンツ赤外線キーをプログラム  2005にfrom1998 はい、それはすべてのメルセデスのための赤外線キーをプログラム 1998から2011まで
プログラムW203 W211キー いいえ はい、それはとMB W203 / W211キーのプログラミングサポートする
ECUフラッシュ29F400と29F800を
"Key-less go"キーの読み書き  いいえ はい、それは読み取りと書き込みがキー「レスキー行く」をサポート
SBCコンピュータをリセットする はい、OBD経由でSBC EEPROMの読み書きはできません はい、それはSBCのEEPROMを読み書きすることができますOBD経由
サポートEGS いいえ、それは722.9タイプですEGSサポートしていない
ギアボックスのコンピュータのを
はい、それはギアボックスのコンピュータの722.9タイプであるEGSをサポートしています
データベースが必要 はい、それは必要  320Gデータベースを ESL高速アンロックをサポートするために、 不要の データベースとは、ESL高速アンロックをサポートしていません

 

要するに、

 

1)AK500 SKC(SK110)は8ピンEEPROMアダプターホルダーがありません。SKC付きAK500 +はEISデータを読み取ってSKC計算機に送信してキーマッチングを完了する必要があるためです。
古いバージョンのAK500には8PIN EEPROMアダプタホルダーがあり、AMS500はMercedes Benzキーを作るときにEIS、ESM、ESL ECUをはんだ付けする必要があるため、ESMデータの読み書きに役立ちます。

2)SKC(SK110)付きAK500は、旧バージョンAK500よりも多くの車種に対応しています。

3)AK500プロはSKC電卓なしでキーを作ることはできません。古いバージョンのAK500 proがキーを作ることができます。

4)SKC電卓付きAK500 proは外付けEEPROM(M95xxx)を搭載していないので、AK500 + proはSKC計算機を含んでいるため、ak500 + EISデータを読み出してSKC電卓に送信します。キーデータを取得する。古いバージョンのAK500キーProには95XXXが含まれています.AK500はチップ95XXXを取り外して95XXXアダプタに溶着する必要があります。

http://www.key-programmer.org/2017/02/08/mercedes-key-programmer-ak500-or-ak500-pro/

V164 Renault CAN CLIPソフトウェアのインストール方法

最新のルノーはv164がobdii365.comでリリースされているクリップ、診断するために、V164をインストールする方法については、このブログを読むことができ  ルノートゥインゴ・フェーズ2を

 

V164 Renault Clip危険な状態での無料ダウンロード(Mega、no pass):

https://mega.nz/#!7wBgXByB!xnuJ_FQkwx74oHNpiolJircwc9yev1_OYG39WGhGwOo

または、obdii365.comで安全なv164をテストするために数ドルを使ってください:

ルノーのCDソフトウェアはReanult CAN CLIP V164

ルノーはV164をクリップすることができます

互換性のあるデバイス:

ルノーCANインタフェースのCAN

 

モデルカバレッジ:

ルノー1998-2016

 

オペレーティング·システム:

Windows XP

 

V164のインストール:

注:のため、ここでインストール指示  のWindows XPの  ユーザーを。

準備する:

デスクトップを右クリックして「ディスプレイのプロパティ」を開き、

「スクリーンセーバー」 - >「電源とセットアップ」に進みます。

設定を変更する:電源設定:常にオン - >モニターをオフにする:決して、決して - ハードディスクをオフにする:決して、決して - >システムスタンバイ:決して、決して

その後、 "適用"をクリックして "OK"

 

ステップ1:

MegaからV164をダウンロードしてファイルを開き、CDソフトウェアを購入してCDを挿入したら、 "Renault Clip-V164"を開き、

"Activation(Patch V3)"フォルダをデスクトップにコピーして開きます

コピー "アクティベーション(パッチV3)

「Crack Renault Clip」の登録項目を右クリック

「マージ」 - >「はい」 - >「OK」をクリックします。

「マージ」 - >「はい」 - >「OK」をクリックします。

ステップ2. Renaultはv164の最初のインストールをクリップすることができます

"Setup.exe"を開き、

「最初のインストール」アイコンをクリックします。

最初のインストール

「同意しますか?」オプション - >「次へ」を選択します。

」を選択その他の国 " - >"次へ"。

」を選択英語を " - >"次へ"。

」を選択ルノーを " - >「次へ」 - >「次へ」。

その後、あなたのシステムを更新します...

あなたのシステムを更新する...

その後、 "Windowsリソースキットツールのセットアップウィザード"

次をクリック

Windowsリソースキットツールセットアップウィザード "

「同意する」 - >「次へ」 - >「次へ」を選択します。

次に[今すぐインストール]をクリックします

完了するまで待ってから、「完了」をクリックします。

プラットフォームが自動的に再起動する

ルノーはV164の「最初のインストール」を完了させることができます!

[完了]をクリックします。

[完了]をクリックします。

ステップ3. CLIP V164登録

- デスクトップ上の "CLIP"アイコンを右クリックし、 "Properties"

- [ターゲットを検索]をクリックします。

-goディスクに" C:/ CLIP_X91 /リブ/アプリケーション "

「カットのRSRWinデスクトップに"アプリケーション

- "Activation(Patch 3)"フォルダに移動する

別の「-copy RSRWinディスクに「アプリケーションを"C:/ CLIP_X91 /リブ/アプリケーション"

新しい "RSRWin"アプリケーションを開く

「私はライセンスを理解し、同意します...」をクリックし、次に「今すぐ登録する」をクリックします。

今すぐ登録する

- "あなたはルノーネットワークの一員ですか?" "いいえ"

Renault CAN V164ソフトウェアフォルダをクリップし、画像を見つけてください(Renault CLIP登録ステップ-4)

コードを確認する

写真が示すように、必要な「ロック解除コード」を入力してください

[確認]をクリックします。

"登録に成功"。[OK]をクリックします。

 

手順4. "RSRWin"アプリケーションを置き換えて、ハードウェアをインストールします。

「C:/ CLIP_X91 / Lib / Application」の「RSRWin」アプリケーションをデスクトップのものに置き換えます

"RSRWin"アプリケーションを置き換える

「新しいハードウェアの検出ウィザード」インターフェースをポップアウトする

「ソフトウェアを自動的にインストールする」を選択し、「次へ」をクリックします。

自動的にソフトウェアをインストールする

次に、 "Finish"、デバイスドライバを正常にインストールしてください!

 

ステップ5.デバイスマネージャを確認する

コンピュータ管理に行く

「デバイスマネージャー」→「Bosch自動車サービスソリューションデバイス」→「18連合車通信インターフェース」を選択します。

[デバイスマネージャ]を選択します。

ステップ6を実行し  V164 Renault CAN CLIP、診断を開始します

デスクトップ上で「クリップ」を開く

renault-can-clip-1

renault-can-clip-2

renault-can-clip-3

renault-can-clip-4

 

http://blog.obdii365.com/2017/02/06/renault-can-clip-v164-download-and-installation/

www.autelsale.com

BMW Creator C110スキャナのアップデート、レビュー、およびマニュアル

BMW Creator C110の販売のためのスキャナ、ここでは、すべての有用なヒントが税込、ここで見つけることができます...行きます。C110スキャナー価格、通信エラー、初心者のための更新、レビュー、およびマニュアル。楽しんで!

 

bmw c110スキャンツール

作成者C110価格:で$ 46.99 obdii365.com

どのようツー教え-元-BMW-C110-スキャナから-clone.docx (1,237.7K) 

 

 

クリエイターc110 vs c310

ドイツのスピーカーは、より良い使用していたクリエーターC310を

スペイン語のスピーカーが使用することをお勧めしますクリエーターC110を

 

 

C110 BMW Creator更新

1.アップデートツールのセットアップ

  1. ソフトウェアをダウンロード
  2. 更新ツールを実行します。

ダブルCL 私はCK 更新ツールのアイコンとアップデートツールを実行し、操作し、写真に合わせて 

1)スキャナとPCに接続されたUSBケーブルを使用し、正常に接続すると、PC上のソフトウェアは以下のように表示されます

2 )[更新]ボタンをクリックします。

3 )Clで私は赤鳴ったCKは、パスを変更し、アップデートを見つけることができますファイルのrec 電子のアイブを。

4 )選択した更新ファイル、[開く]ボタンをクリックします。

5 )アップグレードインターフェースに、アップグレードの終了を待ちます

警告:

アップグレード中は電源を切らないでください!

アップグレード中にUSBツールを抜き差ししないでください!

4.アップデートを開始する

     数分待ちます。ソフトウェアがスキャナツールを更新します。

更新が完了しました

     アップデートが終了すると、PC上の画面が以下のように表示されます。

アップデートが成功すると、ソフトウェアは[アップデート成功!]を表示します。更新が成功しなかった場合は、[更新失敗!再試行する]。

[完了]を押すと、スキャナはすでに更新されており、スキャナをPCから取り外すことができます。

 

 

c110スキャナコード

BMW c110を使ってフォルトコードを読み取るには?どうぞ...

 

最初にキーをイグニッションに差し込みます。車を始動させたり、電気システムのスイッチを入れたりしないでください。

 

2番目:c110 OBD2スキャンツールをダッシュ​​ボードとステアリングコラムの下のOBDポートに接続します。あなたはそれを感じる必要があるかもしれませんが、それは大きなコンセントなので、それを見つけるためのツールは必要ありません。

 

第三:BMW c110 OBD2スキャナをオンにします。

 

第5:c110 OBD2スキャナにコードが表示されるのを待ってから、アルファベットの数字コードを紙切れに差し込んでから、c110スキャナのプラグを抜き、車両の点火を止めてください。

 

最後に、英数字のトラブルコードをgoogle.comにコピーします。特定の障害コードの定義を提供する結果ページが表示されます。

 

 

c110スキャナー通信エラー

1)アクセス時に通信に失敗しました。Z3 2000 ABS

2)3シリーズE90 ABS診断時の通信エラー

3)525i BMW 2009で作成者C110通信が失敗しました

解決済み!

最新のV4.4にアップデートして、問題は解決しました!

 

*参考のための詳細:

http://blog.obdii365.com/2016/10/17/bmw-creator-c110-communication-error-solution/

 

 

c110 bmwスキャナレビュー

レビューを含めるレビュー スキャナ、品質、性能...

 

*出典:

http://blog.obdii365.com/2015/06/10/bmw-creator-c110-obd2-code-scanner-report-and-review/

 

 

BMW C110スキャナマニュアル

Incl。

1.安全上の注意と警告安全性

2.スキャンツールを使用する。

2.1ツールの説明

2.2仕様

2.3付属品を含める

2.4製品のトラブルシューティング

3.ソフトウェア機能

3.1システム構成

4.診断

4.1トラブルコードを読む

4.2消去コード

4.3 Read DataStream

4.4コンポーネントのテスト

4.6車両情報

5.ソフトウェアの更新

 

 

*ダウンロード: C110-BMW-スキャナ-V10-ユーザー-manual.pdf(1,316.2K)  

 

関連検索

C110 bmwスキャナアップデート

C110スキャナ通信エラー

C110 bmwスキャナーレビュー

Bmwクリエイターc310

C110スキャナコード

Bmw c110スキャンツール

クリエイターc110 vs c310

 

Bmw c110スキャナーマニュアル

 

 www.autelsale.com

VAG ODIS Engineering ODIS-E 6.7.5ダウンロード

ODIS-E 6.7.5は動作可能ですか?ここで無料とテストのためにダウンロードするためのいくつかの浮浪人ODISエンジニアリングソフトウェアv6.7.5あるVAS 5054Aまたはvxdiag VCX nano 5054。Obdii365のエンジニアは現在以下のファイルをテストしており、ここで結果を報告します。

odis-engineering-6.7.5

(テスト)ODIS-Eは、6.7.5  パックされたフル

https://mega.nz/#!KgUSwQoL!ViPvSvL0tQa8nXWu9AycUJK_-_M_RwFz5J_SnprYdzcパスワード:Kurwa

 

(テスト)ODISエンジニアリング6.7.5用のランチャー

https://mega.nz/#!ks5ThSaT!BOeAxGKJ06_4hs6T-2B8XngTW77TZgwqWj-ri59TRhY

 

(失敗した)ODIS-E 6.7.5 - PostSetup ISO

https://mega.nz/#!P4xlWKJa!f2YmG2AU1Zy4dyWYhmBIXLX4qbLq3hM-BgaLBC_A114

potsetupは正しいですが、xml拡張子を持つファイルがないか、またはそれらを押し出す方法です

* Obdii365のエンジニアが、動作していないことを確認しました

 

(テスト)Postsetup_eng_6.7.5.txt

https://mega.nz/#F!n8lFEDga!_Vtu2qXOUpvb0bFhIqGleQメガサーバー上の正しいフォルダの場所/名前を持つ中国のサーバからPostsetup 6.7.5。

(テスト)ODIS-E 6.7.5 keygenの         https://mega.nz/#!b1BRxaBYあなたは自分自身のKEYを生成することができますので、ここで必要に応じて(1.8メガバイト)!RvoPjbvbBTc4dvomSp7DyMUpw1iEpWbcBnRlNAkgQcMNoパスワードがKEYジェンソフトウェアです
FYI HW-IDがもたらされますODIS-Eを初めてロードしたとき、およびハードウェアが変更されたときは常にODIS-Eをロードします。

(テスト済みOK)ODIS-E 3.0.3

http://www.obdii365.com/wholesale/best-quality-vas-5054a-vw-audi-bentley-and-lamborghini-multi-language-with-oki-chip.html

これは、昔のようなものだが、クラックがされている問題なくテストしました。間違いなく安全に使用できる VAS 5054A、VXDIAG VCX NANO 5054診断ツールでそれを。で良い作品の基本的な診断、キーのプログラミング、ECUプログラミング、およびオフラインフラッシュも。

(すべての寄稿者に大きな感謝!)

T300対SBB対MVPカーキープログラマ

質問:T300とSBBのキープログラマーの方が良いと思っていることは誰でも教えてください。私は彼らのクローンを購入するだろう。

 

鍵屋の意見:
1。

SBBはSilcaとKabba IlcoのTKO(Transponder Key Originater)のクローンです。あなたがecuのタイプのチャートを見る必要がないので、はるかにユーザーフレンドリーでなければなりません。あなたは車のメーカーとモデルを見て、それがあなたを歩きます。T300キープログラマは、高度な診断によって作られたT-コードのクローンです。言い換えれば、アドバンス・ダイアグノスティックスはSilcaとの技術競争に先行しており、通常は最初にアップデートを行います。シルカはイタリア人で、ADは英国です。最新のT-CodeとMVP Proは今SBBのように見えます。あなたは間の選択を検討する必要がありプロMVPとSBBを。私の考えでは、T300はKabba Ilcosの古いSDDマシンのように段階的に廃止しているので、私は両方を得るつもりです。

 

2。

SBBはよりよく見えますが、T300が持つクローンほど長くは出ていません。あなたが言うより多くのモデルをカバーし、SBBが私にはうってつけのものではないことを言います。

 

3。

私はT300クローンを持っています。うまく動作します。クローンと新しいモデルの問題はそれをすることができません。更新するか、新しいモデルを購入する必要があります。

 

4。

両方を入手してください。t300で何ができないのかはsbbが行います。私はsbbが好きです。なぜなら、ユーザーフレンドリーで最新のクライスラーにとってピンコードは必要ないからです。

 

5。

あなたはMVPを購入することができます私はより多くの車をカバーすると思う良いツールですt300と価格はほぼ同じです(クローンのため)。

 

6。

両方のT300を購入すると、いくつかの車で素晴らしい動作しますが、インコードとアウトコードを求めます。一方でSBBは、このうちで動作します。
どちらも安価なツールです。あなたは両方を購入し、2つの最初の仕事を支払うことができます!

 

7。

私はsbb ver 28クローンを持っています。それはローバー5asシステムで素晴らしい動作し、コード化されずに2003年までのフォードで動作し、ピンコードも完全に読み取られます!

 

 

提案:
より多くのモデルをカバーします。どちらも安いのではないでしょうか?