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SUBARU FreeSSMのv1.2.5デベロッパー診断ケーブルのレビュー

車の診断ツール

私が使用Subaru FreeSSM v1.2.5デベロッパーしばらくのOBDII診断ケーブルを、そして最近ではあなたのすべてでそれのいくつかの経験を共有するために喜んでいました。

 

JUST共有するための!JUST共有するための!

 

私は、FreeSSM(無料スバルセレクトモニター)を無料でスバル車のための診断と調整ツールを使用して容易であると言わなければならないは、モデルのレガシィ/リバティ、アウトバック、バハ、インプレッサ、フォレスターとのエンジンやトランスミッション制御ユニットへのアクセスを提供しますトライベッカ(ないMY1999前)。

FreeSSMバージョン:
v1.2.5デベロッパー(最新)

オペレーティングシステム:

Windows XPでは、VistaとWindows 7の

能力:

-Readとクリア現在と履歴コード、ジェネリックと製造元固有の オンボードセンサからのリアルタイムデータを-view。

-Adjustments(楽しい1)の出力に修正を行うことができます。 テストの会手動で別のコンポーネントをテストすることができます。スバルセレクトモニターと同じプロトコルを-Uses。 ECUの通信は、いくつかの層で構成されています。そこにいくつかのSAEとISO-規範がありますが、メーカーは、独自のものを作る。

FreeSSMが実際にISO-14230-プロトコル(KWP2000)のmodifedバージョンです(SSM2と呼ばれる)

SUBARU固有のプロトコル、以上のECMをアクセスします。 オン下層は、それがISO-14230分の9142と完全に互換性です。

エンジンとトランスミッションの両方のために:


モデルがサポートされている:
FreeSSM 1.2.5は、1999年から2009年までのモデルのレガシィ/リバティ/アウトバック/バハ、インプレッサ(税込WRX + STI)、フォレスター、エクシーガとトライベッカサポートしている
2010年モデルはすでにあまりにも、サポートされているが、いくつかの測定ブロックされます不足している可能性があり、いくつかの診断コードは、プレーンテキストとして表示されない場合があります。
モデル1998年までの車だけでなく、モデルSVX、ジャスティ、リベロとヴィヴィオがサポートされていません。
モデル年+ 2000 1999移行期間とみなされなければなりません。インプレッサ-モデルのほとんどとフォレスターの数は、モデルからサ ​​ポートされていて、本obersvations(欧州モデル)によると、モデルレガシー/リバティ/アウトバック/バハのエンジン制御ユニットへのアクセスは、モデルイヤー1999年からすでに可能です。上の2000年
トランスミッションコントロールユニットは、モデル2000年前にサポートされていない、ほとんどの場合、サポートはモデルイヤー2001で始まる
診断コネクタを見てみることは有用である:ピン7が使用可能である場合、少なくともエンジン制御ユニットべき利用可能である。
モデル年2001年から、両方の制御ユニットがサポートされるべきで。」

データトラブルコード:
539分の79/32(非OBD / OBD2 / CC)

測定ブロック:
172分の222(データ/スイッチ)

調整値
3月18日(エンジン/トランスミッション)

システムテスト:
1分の21(アクチュエータ/その他)(Engineのみ)

必要なもの:
-Aコンピュータ、
あなたのボートを浮かぶものは何でもラップトップ、デスクトップ、車のPC。(Linuxでは、Windowsの場合)
-A SUBARU OBDII診断アダプタ
-ソフトウェア:FreeSSM v1.2.5デベロッパー
-Subaru車

何アダプタ作品?:

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー・カー・フォルト・コード・リーダ

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー -  OBDIIリセットツール

出典:  

http://www.obdii365.com/wholesale/subaru-freessm-diagnostic-cable.html

セットアップ:?ソフトウェアとアダプタ仕事にする方法
-Plugあなたのケーブルでは、コンピュータが自動的にドライバを見つけてみましょう。
。ケーブルは通常、これを使用して、ドライバとCDが付属していない場合は
、インターネット上でいくつかの検索を行わない場合。
それは本当にあなたが得るどのケーブルに依存しています。
私が購入したOBDIIケーブルが行われ、発見、中に差し込まれ、何の設定を必要としません。XP、Vistaおよび7上の作品は、私はすべてのこれらのOSをテストしました。

ソフトウェアを-install
環境設定に進み、メイン画面で
シリアルポート:ドロップダウンで
選択しているCOMポートアダプタがオンになっている
:あなたは私が話していますとの見当がつかない場合は
ウィンドウのボタンを押したまま、キーボード上および一時停止/ブレークプッシュ
クリックをデバイスマネージャ
を選択ポート(COMとLPT)
あなたのアダプターがここにリストされるべきである
右のアダプタをクリックし、[プロパティ]を選択し
ます。あなたがしたい場合は、別の#にこれを変更することができ、それがオンになっているポートポートの設定]、[詳細]の下を見ることができます
。このパスは、かもしれませんあなたが使用しているOSによって異なる場合が。

環境下で「テスト診断インターフェース」のキーとOBD IIコネクタに-Plug。
それた場合、すべてのチェックアウトあなたが行ってもいいです。

FreeSSMソフトウェア
ここでは、無料のSSM V1.25ソフトウェアのいくつかのスクリーンショットです。

エンジンやトランスミッションのいずれかをクリックしてください

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー - メイン -

環境設定

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー - プ

ECU機能の
コード

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー-ECU2

ここでは、+あなたからリアルタイムデータを表示したいものをパラメータに署名を選択しクリックすることができる測定ブロックインチ
あなたが好きな多くのパラメータを選択します。

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー-ECU3

調整

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー-ECU4
機能テストは、あなたが仕事に、このためのダッシュの下に緑のコネクタを接続する必要があります。

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー-ECU

TCU機能の
コード

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー -  TCU2

測定ブロック

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー -  TCU3

調整
あなたがよく見ると変更されている1パラメータがあります。

SUBARU-FreeSSM-v1.2.5デベロッパー -  TCU
低速度でコーナリングしながら結合または研削報告オートマチックとのあなたのそれら、(電気ショック療法駐車場、...)のために
私は正常に転送デューティ比補正を調整することにより、症状が減少している。
注:04は、この値を増やす'+減少ん転送デューティ比%、私の電気的モニタリングテストはこれを検証します。
03 'と前には、これを確認するために、独自のテストを行ってください、逆にする必要があります。

車両の電源が喪失したり、バッテリーが死んで行く場合は/すべての調整値をデフォルトにリセットされます切断。

あなたはこれがあなたのスバルのための究極のツールです。見ることができるように
あなた自身のスバルセレクトモニターを買うのショート、このソフトウェアは、あなた自身の車のほぼ完全な制御を持つようになる。
特に、自動調整は本当にあなたの微調整のすべてをさせることができます。(あなたは何をやっている知っていれば!)

2010年と2011年、そして2012年との誰か、レポートバック、それはあなたのために働くなら、私に知らせてください。
私はそれが、少なくとも2008年までは動作します知っているが、それを超えて、私は知りません。

だから、あなたはそれ、利用できるあなたのスバルのための最高のスキャナーを持っている。
楽しみを持って、あなたのSubiesをお楽しみいただけます。

免責事項:

私はこのソフトウェアの不適切な使用に起因するいかなる損害についても責任を負いません。
あなたが任意の調整やテストを実行する前にやっている内容を正確に把握。
これは間違いなく設定で周りに「遊ぶ」ための場所ではありません。

http://blog.obdii365.com/2016/06/09/review-on-subaru-freessm-v125/