Subscribed unsubscribe Subscribe Subscribe

Autel TPMSツールMaxiTPMS TS601とMaxiSys MS906TS

車両におけるTPMSの目的は、少なくとも一つ以上のタイヤは、おそらく安全でない運転条件を作成する、アンダー膨張有意であるドライバーに警告することです。
低タイヤ圧状態では、TPMSインジケータは、このような黄色のシンボルです。
TPMSサイン
 
TPMSは、世界ではとても重要になってなぜ?
今でも、車のかなりの数がunderinflatedタイヤで毎日道路をヒット。しかし、TPMSの助けを借りて適切なタイヤのメンテナンスは、多くの重大な事故を防ぐことができないことができます。
 
その後、原因underinflatedタイヤに事故の急増に対応して、米国政府は、交通リコール強化、説明責任、およびドキュメンテーション(TREAD)法を可決しました。この法律の成果の一つは、2007年から米国で販売される車両はいくつかの種類のTMPSを含まなければならないということです。
 
以下は、今日の市場で最も強力なTPMS診断およびサービスツールです。
最初のTPMSツールはAutel MaxiTPMS TS601です
それは完全に、TPMSの問題を診断するTPMSセンサを活性化し、車両のECUを再プログラミングすることができます。協力して  433MHzの/ 315MHzのMX-センサー、この組み合わせは、すべてのTPMSの問題を解決することができます。
 
二TPMSツールは、最新のAutel MaxiSys MS906TSです
MS906TSは持っている  オールインワン  TPMSサービスを完了するためのOBDII診断、ECUのコーディングから並外れたOEレベルの機能を。これにより、今の技術者は、トリガ再学習、またはプログラムするために、第2のTPMSツールを必要としない  MX-センサーを。速さの8.0 "スクリーンタブレットタッチすることで、すべての車両システムをテスト MS906TSを
 
それらの間の違いは何ですか?
Compairsion Autel MaxiTPMS TS601 Autel MaxiSys MS906TS
画像  
autel-ts601
 
autel-ms906ts
TPMS機能
TPMSセンサーを有効 はい はい
センサデータを読みます はい はい
プログラムの新しいMX-センサー はい はい
OEのセンサIDをスキャンし、MX-センサーにOE IDをコピー はい はい
MX-センサーへの手動入力OE ID はい はい
TPMSのステータス、すべての情報の1ページ はい はい
OBD機能によるプログラムセンサー はい はい
OBD機能によって再度学習 はい はい
ツールの手順ガイドを再学習 はい はい
拡張機能
OBDは/クリアTPMS DTCを読みます はい はい
TPMS ECUの情報を読みます はい はい
TPMSライブデータを読みます はい はい
リセットエンジンライト はい はい
表示I / Mの準備状況 はい はい
オンスクリーンコード定義 はい はい
OBDIIライブデータのグラフを表示 はい はい
高度な診断機能 はい はい
キーフォブをチェック はい はい
ツール機能
内蔵の充電式リチウムイオン電池 はい はい
保護ゴムブーツとの強力な住宅 はい はい
PCを介して印刷TPMSセンサデータ はい はい
インターネット更新可能 SDカード WI-FI
多言語サポート はい はい
過去の試験記録 はい はい
ソフトウェアの更新 フリー 1年間無料
 
他の違いは、その構成され、MS906TSは2ギガバイトのRAM&MS906TSは、他の同様のツールよりもはるかに高速に実行することを意味し32ギガバイトのROM、サムスンExynos T5260 6コアプロセッサとのAndriodベースのタブレットの診断とTPMSサービスツールです。
これとは別に、MS906TSはワイヤレスTPMS&高度な診断ツールです。
ディスプレイタブレットとVCI装置との間の強化された無線接続は、機動性を可能にし、職場で容易になります。これはまた、あなたがプロのtechnicansによってトラブルシューティングに役立ちます。