DIY修理BMW E87 E92 E93 FRM3とXprog

多くの人が聞いたことがある(そして多くの人もそれを知っている)という問題があります。あなたのBMWは屋外の照明を完全に拒否しています(より正確には、通過するビームとイグニッションオンの寸法ですが、制御できません)。フロントウィンドウは機能しません。診断されると、FRMは通信しません。その間、多くのエラーがこのecuへの接続に関連付けられています。

事実、FRM3モジュールの故障は、このユニットを制御するマイクロコントローラ(MC9S12XEQ364)のeeprom領域の故障によるものです。そして、eepromは徐々に減少し、その変化が臨界量に達する。そして、モジュールは、マシンからのデータが必要になるまで動作します...診断を接続しているか、バッテリー端子を取り外しているかに関係なく、再起動します(弱いバッテリーで起動しようとすると、バッテリーを取り外すのと同じです)。

すべてをもっと簡単に行うことができます!コーディングとプログラミングは必要ありません。マイクロコントローラMC9S12XEQ364の内部メモリには、その固有のeeprom!これは、D-flashと呼ばれるメモリ領域で暗号化され、ecu符号化の変更をすべて保持することでFRM3ユニットのパフォーマンスを完全に復元することができます(たとえば、中国語キセノンのインストール時にフォグランプのエラーをオフにする)。これにより、時間、コスト、時間が節約されます。

主なものは、それを破壊しないように、D-Flashを正しく考慮することです。ここでは、xprog m box ecuプログラマーを使ってそれを行う方法を、小さなステップバイステップガイドです:

我々は車からecuを取り出し、テーブルに置く。ここにあります:

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中を見ます:

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接続ポイントは長い間すべてに知られています...

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xprogに接続

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xprogソフトウェアを実行し、mcu "MC9S12XEQ364"を選択します。私たちはd-flashを読むでしょう。

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「新規」ボタンを押してから、「読み込み」を押します。パーティションのエラーが表示され、怖がらずに無視されます。

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「OK」をクリックします。次のウィンドウが表示されます。

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何も変更しないでください!( "eepromのセクタ数= 0; d-flash = 32768; eeprom = 0)" ok "をクリックします。d-flashを読むプロセスに進んでください。

その後、d-flashからeepromを復元します。xprogで結果のファイルを開きます。チェックのために、ファイルの最後までスクロールすると、ユニットが属する車の番号が開いた形式で表示されます。

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「デバイス」をクリックし、「MC9S12XEQ364_EEE」を選択します。
結果ファイルを書き込む前に、EEPROM領域を指定してください!必須!
このために、 "消去"ボタンを押します。再びパーティション上のエラー。この時間だけ
、eeprom = 16 
d-flash = 0 
eeprom = 4096 のセクタ数を指定する必要があります。
「ok」をクリックします。eeprom領域が消去されます。次に "書く"。最後に待って、車に乗って、仕事を楽しんでください。

 

免責事項:
ここのチュートリアルは、ロシア語から翻訳されたものであり、教育目的のものです。evg3n175のクレジット あなたは危険にさらされています。

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